Este ulei mineral multigrad de calitate superioară, pentru perioadă lungă de schimb de ulei.

Se foloseşte la lubrifierea motoarelor uzate de benzină, diesel şi LPG la cerinţe riguroase. Datorită viscozităţii sale mari, prelungeşte durata de fucţionare a motoarelor moderne (din anii 1990-2000) foarte uzate înaintea reparaţiilor capitale. Se mai foloseşte ca lubrifiant modern pentru oldtimer-e funcţionabile şi în zilele noastre şi expuse la mari solicitări. Corespunde totodată cerinţelor acestor tipuri de motoare cu caracteristicile de mare vâscozitate, cât şi cerinţelor de scădere a noxelor emise. Faţă de alte tipuri de uleiuri anacronice, dar cu aceeaşi viscozitate şi de performanţe scăzute (SF/CC, A2/B2), acest tip de ulei se poate utiliza la sisteme cu injecţie directă, scăzând formarea altor uzuri în motoare.

Specificaţii:
SAE 20W50, API SL/CF, ACEA A3/B3-04,

MB 229.1, VW 501.01/505.00(level)

Caracteristici:

Caracteristici:

• Nivelul scăzut de fosfor prelungeşte viaţa catalizatoarelor, scade considerabil consumul de ulei.
• Produs de schimb lung de ulei, la temperaturi înalte conferă protecţie împotriva coroziunii
• Împiedică depunerea calaminei
• Protejează împotriva oxidării, stabilitatea termică excepţională conferă scimb lung de ulei chiar la temperaturi de lucru înalte (150°C).

Provenienţă: Spania.